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比亚迪云辇智能车身控制系统正式发布。比亚迪董事长王传福表示：“云辇是比亚迪自主研发的智能车身控制系统 ，旨在打造舒适和操控并存的体验，云辇的问世寄托了比亚迪持续冲击高端豪华市场的决心。 ​“

从字面上的意思来看，这套技术是为高端车型而生的，面对各种路况都能够让车身保持平稳，进一步提升乘客的乘坐舒适性。比亚迪云辇包含云辇-C、云辇-A、云辇-P以及云辇-X四套不同取向的车身控制系统。

云辇-C是一套智能阻尼车身控制系统，类似于市场上常见的CDC可变阻尼减振器，利用电控阀门来调节减振器的阻尼，也是云辇系列产品中的入门版本。未来在比亚迪汉和唐的高配车型上将会搭载这套系统。

云辇-A是一套智能空气车身控制系统，类似于市场上的空气悬架，特点是能够智能改变车身高度。同时这套系统还能对座椅侧翼联动，过弯时能够主动加强座椅侧翼支撑性，实现主动护翼功能。云辇-A有望率先搭载腾势N7(图片)车型。

云辇-P是一套智能液压车身控制系统，能够原地掉头、应急浮水的仰望U8搭载的就是这套系统。云辇-P通过采用液压缓冲蓄能器实现了多级悬架变刚度调节能力，能够兼顾用户在不同驾驶场景中的全方位需求。

云辇-X是旗舰型号，集合了C/A/P三套系统的技术精华。它能够利用双目摄像头或激光雷达来识别前方路面起伏，预判式主动调整悬架系统状态。

云辇-X在性能上有实力完爆奔驰MBC（Magic Body Control）车身控制系统，真的很期待能试一试搭载云辇-X的这款新车呢！据说这款新车可能会是一款性能级跑车，相当值得期待！

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